Neach-deuchainn bataraidh siolandair air-loidhne X-ghath
Feartan uidheamachd
Raon lorg àrd-ùrlair is deasg air leth mòr
Riaghladh ùghdarrais agus riaghladh stòr-dàta tuigseach
Treidhe inntrigidh, gus casg a chur air bileagan ceàrr
Algairim cunntaidh an-aghaidh bacadh tuigseach
Taic a thoirt do cheangal gnàthaichte de shiostam MES / ERP
Buaidh ìomhaighean




Paramadairean Teicnigeach
Ainm | Clàr-amais |
Tact | 120PPM/seata |
Ìre toraidh | ≥99.5% |
DT (ìre fàilligeadh uidheamachd) | ≤2% |
Ìre cus-mharbhadh | ≤1% |
Ìre fo-mharbhadh | 0% |
MTBF (Ùine chuibheasach eadar fàilligidhean) | ≥480min |
Tiùb X-ghath | Bholtachd as àirde = 150 KV, sruth as àirde = 200 uA; |
Meud an toraidh | Trast-thomhas ≤ 80 mm; |
Raon atharrachail SOD agus lorgaire | Tha lorgaire pannal còmhnard 150~350 mm bho uachdar àrd na cealla (tha am bataraidh air a chur gu dìreach, tha stòr ghathan agus lorgaire pannal còmhnard air gach taobh den bhataraidh); agus tha beul an stòr ghathan 20~320 mm bho uachdar na cealla (air a ghnàthachadh mar a dh’fheumar). |
Dealbhan-camara de dhealbhadh ùine | Ùine losgaidh camara ≥ 1s; |
Gnìomhan uidheamachd | 1. Sganadh còd fèin-ghluasadach, luchdachadh suas dàta agus eadar-obrachadh MES; 2. Biadhadh fèin-ghluasadach, seòrsachadh NG agus bànachadh cheallan; 3. Sgrùdadh air tomhasan sònraichte; 4. Tha FFU air a rèiteachadh agus tha eadar-aghaidh gas tioram 2% air a ghleidheadh os cionn FFU |
Aodion rèididheachd | ≤1.0μSv/uair |
Ùine atharrachaidh | Ùine atharrachaidh airson toraidhean a th’ ann mar-thà ≤ 2 uair a thìde/neach/seata (a’ gabhail a-steach coimiseanadh) ùine); Ùine atharrachaidh airson toraidhean ùra ≤ 6 uairean / neach / seata (a’ gabhail a-steach ùine coimiseanaidh). |
Modh beathachaidh | Gnàthaichte mar a dh’ fheumar; |
Àirde teip deuchainn | 950 mm (bonn na cealla os cionn uachdar na talmhainn) |
Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn i